• SUBSCRIBE
  • FACEBOOK
  • TWITTER

Architektura w rejonach o trudnych warunkach klimatycznych.

Tradycyjny układ napędowy bramy wyjazdowej składa się z:jednego lub dwóch siłowników, dyrekcji sterującej, pilota, kompletu fotokomórek, przewodu zasilającego napęd bramy oraz drutów sterowniczych scalających blok sterowniczy z fotokomórkami, anteną oraz lampą ostrzegawczą. Zestaw napędowy inicjujący bramę wjazdową na posesję dookoła budynku jednorodzinnego jest na ogół wyposażony w drobny silnik o mocy kilkuset watów, zasilany napięciem sieciowym 230 V bądź też zniżonym napięciem bezpiecznym 24V. Zestaw napędowy bramy przesuwnej to siłownik z przekładnią zębatą, transformator obniżający energię i programator – zamknięte w jednej obudowie. To właśnie bramy garażowe. Skrzydłami bram skrzydłowych poruszają podłużne elektromechaniczne siłowniki mocowane jedną częścią do poprzecznego słupka, a drugą do skrzydła bramy. Siłowniki z łamanymi frakcjami są ofiarowane do bram o zwięzłych skrzydłach. Programator-elektroniczna centrala sterująca oraz odbiornik radiofoniczny odbierający znaki radiowe ekspediowane z pilota- jest zamknięty w obudowie, którą z reguły instaluje się na słupku ogrodzenia.

1. Otwórz link

2. Znajdź więcej

3. Otwórz link

4. Kliknij dla szczegółów

5. Dowiedz się teraz

Comments are closed.